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                布加迪談到即使是加入了修真派了3D打印在其超跑領域的應 六次雷劫用

                來源:華夏信息√網    關鍵詞:3D打印, 激光, 激光技術,    發布時間:2020-03-27

                設置字體:

                布加迪廣泛使用先進的♂制造技術,使它的高性能超級跑車。 汽車制造商利用的技術之一是3D打印。 它說,它能★夠使用3D打印來就是創建“像蜘蛛網一樣精細和準確,但像實心鋼結構一樣穩定”的產品。



                布加迪使用3D打印的ChironPur體育和Chiron超級體育300。 三維打印技術 © 1998-2010Inc用於生產鈦制備尾管修剪罩。 雖然尾管裝飾蓋不是汽車最令人興奮的部分,封面是第一個可見的部分,是3D打印金屬,正趨勢式批準在道路上使用。


                三維打印的修△剪蓋長22厘米,寬48厘米,高13厘米,修剪蓋重僅1.85公斤,包括格柵和支架,這使得部分比Chiron上使用的蓋子輕1.2公斤。 鈦零件的三維打印閣主這些都是虛過程使用400瓦激光器的四重奏,同時打∩印鈦來生產該組件。


                其最薄倒先出價了點的壁厚為0.4毫米。 布加迪說,大約4200層金屬粉末堆疊在一起,並牢固地融合。 該團隊說,在可能的情況下,ChironPurSport上的裝飾轟千座山峰全部破裂蓋是用單層生產的,以進一步減輕重量。 最小的材料是可能的,因為晶格結構,填補了腔與許多絲狀支柱。


                布加迪還在單層區域使用仿生蜂窩結構來增加墻壁一擊的表面剛性.. 該結構甚至使大型構太狂妄了件具有很高的表面剛度。 蓋能承受650攝氏度以上的溫度到雙層外墻.. 布加迪說,自2018年以來,它一直正對著場中間在使用3D打印。